Xe container gặp tai nạn chắn ngang đường khiến Quốc lộ 1A, đoạn qua địa phận Quảng Bình, ách tắc kéo dài trong nhiều giờ.

Người dân dọc tuyến Quốc lộ 21A bức xúc trước tình trạng xe tải chở đất đá, vật liệu xây dựng gây mất an toàn giao thông, vệ sinh môi trường, ảnh hưởng nghiêm trọng tới cuộc sống sinh hoạt.

Chủ tịch UBND TP. Hà Nội đã chỉ đạo đơn vị thi công đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 6 đoạn Ba La - Xuân Mai qua địa bàn huyện Chương Mỹ và quận Hà Đông.

Dự án nâng cấp, mở rộng quốc lộ 21B qua huyện Ứng Hòa đang bị thi công chậm, xuất hiện nhiều đoạn đường lồi lõm và ổ gà gây khó khăn trong đi lại.

Ít nhất 5 căn nhà kinh doanh trên mặt tiền quốc lộ 13 đã bị thiêu rụi hoàn toàn trong vụ cháy nghiêm trọng ở khu vực ngã tư Bình Phước (TP Thủ Đức) vào sáng 1/3.

Dự án nâng cấp, mở rộng quốc lộ 21B qua huyện Ứng Hòa, nhiều đoạn mặt đường lồi lõm, ổ gà gây khó khăn cho các phương tiện qua lại gây mất an toàn giao thông. Thêm vào đó, công tác triển khai thi công còn chưa đảm bảo an toàn khiến cho hàng trăm hộ dân sinh sống gần tuyến đường luôn cảm thấy mất an toàn.

Làm thế nào để những người tài xế giữ an toàn khi di chuyển trên những tuyến cao tốc, quốc lộ? hãy cùng lắng nghe cuộc trao đổi của phóng viên Duy Anh và anh Phạm Thành Lê - Quản trị viên cộng đồng Otofun.

"An toàn trên những tuyến cao tốc, quốc lộ" là chủ đề của Talk cabin trong Bản tin hôm nay.

Cộng đồng phương tiện đã dành nhiều lời khen cho một lái xe container vì đã có hành động ý nghĩa, giúp đỡ những người điều khiển phương tiện khác đang khó khăn đi qua đoạn đường có ống nước bị vỡ.

Ngày 7/2, trên tuyến Quốc lộ 6, địa phận xã Lóng Luông, huyện Vân Hồ, tỉnh Sơn La xảy ra vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng khiến hai người tử vong tại chỗ.

Ngày 19/1, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) yêu cầu đẩy nhanh tiến độ phân cấp quản lý quốc lộ theo quy định tại Luật Đường bộ năm 2024.

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội cho biết sẽ phấn đấu hoàn thành dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 1A đoạn Văn Điển - Ngọc Hồi, huyện Thanh Trì, ngay trong quý II/2025.

Tết Nguyên đán đang đến rất gần, đơn vị nhà thầu, tư vấn giám sát công trường mở rộng Quốc lộ 32, đoạn qua thị trấn Tây Đằng, huyện Ba Vì đang gấp rút thi công các hạng mục quan trọng, với mục tiêu phải hoàn thành thi công mặt bằng toàn tuyến cũng như đảm bảo an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông.

Sau tận 12 năm vướng giải phóng mặt bằng, dự án mở rộng quốc lộ 1A, đoạn Văn Điển - Ngọc Hồi đã tái khởi động. Theo phương án thiết kế, sau khi hoàn thành, tuyến giao thông cửa ngõ Thủ đô này sẽ thêm một làn đường mới, độ rộng mặt cắt ngang cả hai chiều đường lên tới 46m với quy mô 8 làn xe.

Dự án mở rộng quốc lộ 22 dự kiến sẽ khởi công từ năm 2025 và hoàn thành vào năm 2028. Điểm đầu của dự án tại nút giao An Sương, khu vực thường xuyên xảy ra ùn tắc, điểm cuối tại Vành đai 3 thuộc huyện Hóc Môn.

Từ ngày 1/1/2025, theo quy định tại Luật Đường bộ, quốc lộ được phân quyền cho UBND cấp tỉnh, thành phố chịu trách nhiệm quản lý. Dự kiến sẽ có khoảng 17.500km quốc lộ được phân cho các địa phương để chủ động hơn trong công tác quản lý, duy tu, bảo dưỡng, phát triển hạ tầng.

Sở Giao thông Vận tải Hải Dương đề xuất đầu tư xây dựng đường trên cao cho tuyến huyết mạch quốc lộ 5. Dự án nếu được thông qua sẽ không phải giải phóng mặt bằng trên tuyến chính qua các khu, cụm công nghiệp, khu dân cư, từ đó giảm chi phí đầu tư.

Quốc lộ 3 mới với chiều dài hơn 2km đoạn qua huyện Đông Anh đang là điểm nhấn trong xây dựng hạ tầng và kết nối giao thông địa phương với các tỉnh thành lân cận vùng Tây Bắc và Đông Bắc.

Rạng sáng nay (19/12), tuyến quốc lộ 27C qua đèo Khánh Lê nối tỉnh Khánh Hòa và Lâm Đồng đã thông tuyến trở lại sau 4 ngày các đơn vị nỗ lực khắc phục sạt lở, đảm bảo giao thông.

UBND thành phố Hà Nội vừa phê duyệt phương án đường nối cầu Tứ Liên đến quốc lộ 3 mới với chiều dài gần 8km, bề mặt đường rộng đến 60m.

UBND thành phố Hà Nội đã ban hành Công văn số 3989/UBND-ĐT chỉ đạo tổ chức giao thông đảm bảo trật tự an toàn giao thông, giảm ùn tắc giao thông và lập đề xuất chủ trương đầu tư dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 1A, đoạn từ cầu Đuống mới đến hết địa phận huyện Gia Lâm.

Quốc lộ 1A đoạn Văn Điển - Ngọc Hồi đang được đẩy nhanh tiến độ thi công mở rộng từ 20m lên 46m sau nhiều năm chậm trễ.

UBND TP Hà Nội vừa ký ban hành quyết định phê duyệt dự án đầu tư xây dựng đường nối quốc lộ 32 với quốc lộ 21A thuộc địa bàn huyện Phúc Thọ và thị xã Sơn Tây.

Khu vực cảng cát, bến bãi vật liệu xây dựng và các tuyến tỉnh lộ, quốc lộ luôn là điểm nóng liên quan đến hoạt động của xe chở vật liệu xây dựng. Nếu để xe quá khổ, quá tải hoạt động sẽ tiềm ẩn nguy cơ rất lớn gây ra các vụ tai nạn, làm hư hỏng hệ thống cầu đường.

Tài xế xe đầu kéo lấn làn, vượt ẩu tại khúc cua ở Km35 huyện Hàm Yên, Tuyên Quang, gây nguy hiểm cho các phương tiện khác, đã bị xử phạt theo quy định của pháp luật.

Tuyến quốc lộ 1A đoạn đi qua Ngọc Hồi - Văn Điển nhiều năm qua phải thi công dang dở do không có mặt bằng. Đến nay, với sự vào cuộc trách nhiệm của huyện Thanh Trì, vướng mắc đã được tháo gỡ.

Ngày 15/11, UBND huyện Thanh Trì tổ chức cuộc họp nhằm thống nhất phương án vận động người dân bàn giao đất và triển khai các biện pháp cưỡng chế thu hồi đất phục vụ giải phóng mặt bằng cho dự án trọng điểm quốc gia trên quốc lộ 1A, đoạn qua Văn Điển - Ngọc Hồi (km185-km189).

Theo camera hành trình ghi lại trên quốc lộ 18 đoạn km11, mặc dù là đường có dải phân cách cứng nhưng hai học sinh chở nhau bằng xe máy vẫn vô tư chạy ngược chiều với tốc độ khá nhanh.

Lực lượng cảnh sát giao thông Đắk Lắk đang xác minh thông tin về nhóm phụ nữ dàn hàng ngang trên đường quốc lộ để quay video, chụp ảnh gây mất an toàn giao thông.

Khu quản lý đường bộ IV cho biết từ ngày 7/10 sẽ phối hợp cùng các đơn vị liên quan tạm đóng một đoạn đường với chiều dài khoảng 700 mét trên quốc lộ 51, đoạn qua thành phố Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai, để sửa chữa.

Vào 13h ngày 2/10, được sự nhất trí của Tổng cục Đường bộ và Chủ tịch UBND tỉnh, các lực lượng chức năng đã tổ chức thông xe an toàn qua khu vực sạt lở trên tuyến quốc lộ 2 đoạn Km49+500 trên địa phận thôn Nậm Buông, xã Việt Vinh, huyện Bắc Quang.

Sau 4 ngày nỗ lực khẩn trương tìm kiếm, sáng 2/10, lực lượng cứu hộ cứu nạn Công an tỉnh Hà Giang đã tìm thấy thi thể nạn nhân mất tích cuối cùng trong vụ sạt lở nghiêm trọng xảy ra vào sáng 29/9 tại Quốc lộ 2, Km 51 thôn Nậm Buông, xã Việt Vinh, huyện Bắc Quang.

Khu vực đồi Nhạc Sơn thuộc tổ 1, phường Kim Tân (thành phố Lào Cai) có dấu hiệu bị sụt lở đất, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho người và phương tiện đi qua và nhân dân sinh sống gần đó.

Người dân phản ánh đến Đài Hà Nội, hiện nay, quốc lộ 6 đoạn qua huyện Chương Mỹ đang bị xuống cấp nghiêm trọng, gây mất an toàn giao thông.

Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 6 bắt đầu từ nút giao Ba La, quận Hà Đông, đến thị trấn Xuân Mai, huyện Chương Mỹ, thi công chậm trễ đã gây ra nguy cơ tai nạn giao thông trên tuyến đường này.

Sáng ngày 29/9, đất đá từ taluy dương trên Quốc lộ 2, đoạn qua xã Việt Vinh, sạt xuống khu dân cư và mặt đường khiến 5 xe (1 xe khách, 1 xe tải và 3 xe con) bị vùi lấp, một người tử vong. Lực lượng Công an Hà Giang đã nhanh chóng triển khai tìm kiếm cứu nạn, hỗ trợ người dân khắc phục hậu quả thiên tai.

Ngày 28 tháng 9, Văn phòng Kỹ thuật Không gian Có người lái Trung Quốc lần đầu tiên công bố thiết kế bên ngoài của bộ đồ phi hành gia đổ bộ lên Mặt Trăng. Đồng thời, lấy ý kiến của công chúng để đặt tên cho bộ đồ này.

Ngày 26/9, Khu Quản lý đường bộ IV cho biết đã có văn bản báo cáo Cục Đường bộ Việt Nam về tình trạng hư hỏng trên Quốc lộ 51 và đề xuất bổ sung kinh phí gần 52 tỷ đồng sửa chữa đột xuất tại các vị trí xung yếu.

Khi lái xe ô tô trên tuyến Quốc lộ 4D qua xã Trung Chải, thị xã Sa Pa, tỉnh Lào Cai, một cháu bé khoảng 4 tuổi đột ngột lao ra giữa đường ngay trước đầu ô tô. Rất may tài xế đã kịp thời xử lý tình huống.

Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 6 có chiều dài 21,7km, sau hơn 20 tháng triển khai, các hạng mục thi công theo kiểu "xôi đỗ" vừa mất vệ sinh môi trường lại không đảm bảo an toàn giao thông, nguyên nhân chính là do thiếu mặt bằng.

Mưa lớn những ngày qua đã gây sạt lở, ách tắc trên quốc lộ 8A. Đến chiều nay, 23/9, các lực lượng chức năng đã hoàn thành san gạt, giải tỏa hiện trường và thông tuyến trở lại.

Nhiều tảng đá lớn từ vách núi sạt xuống, đè trúng hai phương tiện đang lưu thông trên quốc lộ 6, gồm một xe tải và một ô tô con, cả hai đang di chuyển vào khúc cua theo hướng Hà Nội – Sơn La.

Xe bồn chở xăng đi vào vào đường hỗn hợp dành cho xe mô tô, xe thô sơ trên quốc lộ 5 (Hải Dương) gây tai nạn khiến người đi xe máy chết thương tâm.

Thành phố Hà Nội đã giao huyện Thường Tín sử dụng nguồn vốn ngân sách của địa phương gần 500 tỷ đồng để đầu tư giai đoạn 2, quyết hoàn thành đoạn mở rộng còn lại của quốc lộ 1A.

Cục Đường bộ Việt Nam cho biết các địa phương đã xử lý được 559 điểm sạt lở, thông tuyến nhiều tuyến đường. Tuy nhiên vẫn còn 8 vị trí, trong đó có hai điểm tại Lào Cai, chưa thể thông xe do sạt lở nghiêm trọng.

Với gần 4.200 vị trí bị phá hủy, sụt lún, đứt gãy... do bão số 3 gây ra, nhiều tuyến quốc lộ tại các tỉnh phía Bắc đang bị hư hỏng nặng. Để khắc phục thiệt hại này, theo Bộ Giao thông Vận tải, số vốn ước tính cần khoảng 2.900 tỉ đồng.

Tính đến ngày 13/9, vẫn còn 210 đoạn đường trên các tuyến quốc lộ thuộc 12 tỉnh, chủ yếu là các tỉnh trung du, miền núi phía Bắc bị chia cắt, ách tắc giao thông do sạt lở, lún sụt bởi ảnh hưởng cơn bão số 3.

Do ảnh hưởng của bão số 3, khiến quốc lộ 4D đoạn Đèo Ô Quý Hồ (Lai Châu) bị sạt lở nhiều điểm taluy dương vào chiều tối 8/9, gây ách tắc giao thông.

Sau khi càn quét qua một số tỉnh, thành phía Đông Bắc Bộ và Hà Nội và để lại nhiều hậu quả nặng nề, bão số 3 - Yagi tiếp tục gây sạt lở nghiêm trọng và ngập lụt trên nhiều tuyến quốc lộ qua các tỉnh Lạng Sơn, Sơn La, Yên Bái, Thanh Hóa, làm chia cắt giao thông.

Đêm 30/8, trên tuyến cao tốc Mai Sơn - quốc lộ 45 đoạn qua huyện Vĩnh Lộc và huyện Hà Trung (Thanh Hóa) xảy ra hai vụ va chạm giữa xe khách, xe tải và xe 5 chỗ khiến tuyến đường ách tắc nghiêm trọng chiều từ Hà Nội đi Thanh Hóa.

Dự án mở rộng quốc lộ 6, đoạn Ba La - Xuân Mai dài gần 21km, sau gần hai năm vẫn thiếu mặt bằng sạch để đẩy nhanh tiến độ xây lắp.

Quốc lộ 32 là đoạn qua địa bàn xã Kim Chung, huyện Hoài Đức thường xuyên có cát sỏi, bụi xi măng rơi vãi và hậu quả là người đi đường luôn phải gánh chịu ô nhiễm bụi.

Ảnh hưởng bão gây mưa lớn đã làm sạt lở taluy dương tại gần 800 vị trí trên các tuyến đường ở các địa phương Bắc Ninh, Nam Định, Hải Phòng, Quảng Ninh, Hòa Bình, Sơn La, Điện Biên; nhiều tuyến đường liên tỉnh, thành phố bị chia cắt.

Tình huống giao thông bên dưới không hiếm thấy trên các tuyến đường cao tốc và quốc lộ, khi các tài xế vô tình hoặc cố ý cho xe chạy gần như song song, chiếm hết cả làn đường, khiến xe phía sau không thể vượt lên.

Các đơn vị thi công đã chủ động điều chỉnh phương án xây lắp. Nhờ vậy, tiến độ dự án QL 21B vẫn cơ bản đảm bảo trong thời gian qua dù mưa gió diễn biến thất thường.

Một ô tô chở 38 hành khách do mất phanh đã lao ra khỏi quốc lộ. Vụ việc xảy ra trên Quốc lộ 4D, đoạn từ thị xã Sa Pa về thành phố Lào Cai (tỉnh Lào Cai). Rất may không có thiệt hại về người xảy ra.

Tối 20/7, lực lượng chức năng huyện Đam Rông (Lâm Đồng) thông báo đã cơ bản giải phóng hiện trường vụ sạt lở trên Quốc lộ 27, xảy ra vào chiều cùng ngày. Hai nạn nhân trong vụ sạt lở cũng được xác minh danh tính, trong đó có một người tử vong, một người bị thương.

''Kế hoạch nâng cao chất lượng mạng viễn thông di động Việt Nam đến năm 2025'' vừa được Bộ TT&TT phê duyệt với mục tiêu phủ sóng băng rộng di động tới 100% tuyến đường sắt, quốc lộ, cao tốc, khu công nghiệp trên toàn quốc.

Quốc lộ 3 đoạn qua huyện Sóc Sơn sẽ được UBND thành phố Hà Nội bố trí khoảng 1.482 tỷ đồng để mở rộng mặt cắt ngang nền đường thông thường lên 52 m.